La armadora sueca Scania presentó en México su primer camión eléctrico regional 100% libre de emisiones, el Scania BEV 3 45R 6×2, un Battery Electric Vehicle (BEV) con potencia, autonomía y capacidad de carga suficientes para la operación diaria de larga distancia.
El vehículo puede arrastrar hasta 55 toneladas de peso bruto combinado y recibir en su batería hasta 375 kilowatts de capacidad de recarga, en comparación con el modelo anterior BEV 1, para aplicación urbana que soportaba hasta 135 kilowatts.
Las baterías son uno de los elementos estrella de este camión, con una capacidad total de 624 kW, más del triple que su antecesor.
El sistema ofrece una eficiencia del 96 por ciento en conjunto con la unidad y una vida útil promedio de 12 años, gracias a su composición de níquel, manganeso y cobalto.
Además, el 96 por ciento de las baterías es reciclable, y una vez terminada su vida útil, entran a un programa de reciclaje para una posible segunda vida útil en otras aplicaciones.
En temas de seguridad, el BEV 3 estará equipado con el sistema ADAS 2.0 de Scania, que proporciona un mayor nivel de automatización y seguridad en la conducción.
El diseño de cabina integra eficiencia energética optimizada, nueva defensa frontal y sistema de climatización de alto rendimiento.
Las capacidades técnicas se complementan con un torque máximo de 3,300 Nm (el más alto del mercado), potencia de hasta 603 caballos de fuerza, toma de fuerza eléctrica o electromecánica, menores emisiones auditivas, aceleración mejorada y manejo equilibrado .
El cargo Scania lanzó en México su primer camión eléctrico / Por Diana Domínguez apareció primero en Reporte 32 MX, El medio digital de México.
